20 sep 2019

Een jaar na Oss

20 september 2018 was een zwarte dag voor heel Nederland. Op die dag kwamen vier kinderen om het leven toen een stint werd aangereden door een trein. De bestuurder en een vijfde kind overleefden het ongeval. Het is een jaar na dato. De stint staat sindsdien aan de kant. Hoe kijkt de sector terug?
0

Artikel bewaren

Je hebt een account nodig om artikelen in je profiel op te slaan

Login of Maak een account aan
De bloemenzee bij de spoorwegovergang in Oss, enkele dagen na het ongeluk. Foto: ANP
Premium

Deze week herdenken we het

Premium

Wil je dit artikel lezen?

Neem Kinderopvangtotaal.nl een maand gratis op proef. Na een maand stopt het abonnement automatisch.

  • Onbeperkt alle premium artikelen lezen
  • Online de artikelen uit het magazine lezen
Bekijk de mogelijkheden

Al abonnee? Log dan in

Nieuws

Plan van aanpak voor verbetering Stint

Meerdere partijen hebben zich gebogen over een plan van aanpak waarmee een verbeterde versie van de Stint weer veilig de weg op kan. Onder andere BOinK en de Brancheorganisatie, maar ook wetenschappers van de TU Eindhoven hebben hiervoor een verbeterplan ontwikkeld.
Nieuws

Extra kosten stint: ondernemersrisico?

Op de vraag van ondernemers wie opdraait voor de kosten van de nieuwe Stint 2019 is nog geen eenduidig antwoord te geven. Niet afgeronde onderzoeken, een tijdelijk toelatingskader, een convenant en een nieuw, duurder stintmodel: de nieuwe stint is in de maak, maar veel vragen blijven nog onbeantwoord.

Geef je reactie

Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn. Heb je nog geen account, maak dan hieronder een account aan. Lees ook de spelregels.